1、前冲——标配三弯前冲喷头，柱状水流喷射，洒水宽度14米，可按要求更改为鸭嘴喷头，或三弯+鸭嘴前冲，主要用于路面养护，利用加压水流将路中间的垃圾杂物冲至道路两旁，方便环卫人工进行清扫；
2、后洒——标配圆柱形后洒砣，带弧形开口，向车辆后方喷出薄状扇形水流，主要用于路面加湿降温压尘，可用于新筑路基及路面的养护，以及夏季沥青路面的降温，防止路面软化变形等；
3、侧喷——标配小鸭嘴喷头，向车辆两侧喷出薄状扇形水流，主要用于道路两侧的绿化带浇水灌溉，也可联合后洒喷头进行路面降温作业。绿化洒水车可根据客户要求将鸭嘴侧喷更换为圆形的莲蓬花洒喷头。
按照使用方式，洒水车可以分为环卫用洒水车（即普通洒水车，简称洒水车)和园林绿化洒水车2大类。环卫用洒水车偏重于路面冲洗、道路降尘作业；园林绿化用洒水车（即：绿化喷洒车车）偏重于园林浇灌、高压喷水功能，有时需要加装打药机以进行病虫害---与杀虫作业。
按照作业场地，洒水车还可以分为工地洒水车、煤矿洒水车、抑尘洒水车等。
怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作---，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。发动机怠速不稳时，首先应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用清洗并用压缩空气吹通;如量孔未堵塞，应将发动机转速稳定在一定的转速下，察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气，如出现漏气现象，可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象，则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确，---时应进行检修、调整。
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